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引入社会力量参与的馆校合作收效如何

2019-11-09 14:55:56来源:励志吧0次阅读

5月中旬,北京海淀凯文学校(以下简称“凯文学校”)的200余名师生一起来到中国民航博物馆,在博物馆老师、机长、乘务组人员的带领下,学习了解与乘坐飞机相关的安全知识,通过实际参观、互动参与加深航空安全的认知。

此次活动是北京海淀凯文学校“校园安全日”系列研学教育课程之一,活动由凯文学校、北京汽车博物馆、中国民航博物馆、鲸鱼座博物馆共同举办,结合学校实际教学需求,针对不同年级学生的教学内容与实际情况,推出了面向学前年级(K班)入校园、小学年级(G1、G2)出行博物馆的分层次教学计划,特别设计“防患未然,凯文安全小达人”、“凯文蓑羽鹤,我做校园航空小卫士”两堂研学课程,帮助学生们学习安全知识、加强安全意思。

分层次设计课程,“走出去”与“走进来”相结合

5月17日上午,在中国民航博物馆的活动教室门口,响亮的“加油”声十分引人关注。这是凯文学校二年级的师生正在进行一场“趣味纸飞机比赛”,在比赛中每一位同学都携带自己现场折叠的纸飞机参赛,首先通过班内比赛,推选出优越选手,再由这名同学代表班级参与年级竞技,选出最终优胜者。

引入社会力量参与的馆校合作收效如何

这场“趣味纸飞机比赛”,是凯文学校“凯文蓑羽鹤,我做校园航空小卫士”研学课程中的一个趣味互动环节,旨在通过实际动手参与,增加活动的趣味性和互动性,同时增强孩子们的参与感。除了互动性、参与感强的“趣味纸飞机比赛”,为了更好的配合实现“校园安全日”系列活动的教学目标,此次活动的主办方还为前来参观的学生们设计了精彩的无人机表演、航空安全知识讲授,配合场景式的实地参观体验,加深孩子们对航空安全知识的认知与了解、培养学习兴趣。

在新西兰籍机长的课堂上,凯文学校的同学们首先在机长的带领下回顾了日常生活当中的交通安全知识。以后机长从自己的日常工作出发,为小朋友们介绍了飞行员、机组人员、空管、地勤人员、机务为保障乘客安全出行所做的工作,“揭秘”空中工作人员的日常。

引入社会力量参与的馆校合作收效如何

博物馆参观环节中,凯文学校的同学跟随讲授老师一起学习认识馆内收藏的各型号飞机、了解黑匣子等飞机内部重要零部件。同学们还在空乘姐姐的带领下登上真实的客机参观,细致视察飞机的内部结构。在参观结束之后,专业的空乘人员会就空中安全知识、乘坐飞机注意事项等内容与同学们进行互动交流,进一步加深大家对航空知识、航空安全的熟悉。

引入社会力量参与的馆校合作收效如何

除了面向一、二年级学生设计安排的博物馆参观研学活动之外,主办方还特别结合“校园安全日”主题,为学龄前(K班)学生设计了“防患未然,凯文安全小达人”主题课程。考虑到学龄前学生的年龄较小、出行不便等情况,此次课程特别邀请北京汽车博物馆的社教老师走进学校,为30多名师生带去了一堂生动的校内安全知识课。

在近两个半小时的学习中,博物馆社教老师通过交通标识趣读、安全知识拼图、情形问答等环节生动讲解了日常生活当中常见的安全标识、交通安全知识等内容。在分享讲授的进程中,博物馆社教老师准备了丰富的教具、生动的教学动画片,辅助孩子们理解交通安全知识。为了更好的引导学生们学以致用,博物馆社教老师特别设计情形模拟问答,鼓励大家再参与中运用所学知识。而特别安排的“汽车绘图”环节,进一步增加了课程的趣味性,吸引孩子们放松参与,提高对知识的接纳度。

引入社会第三方力量,深入开展馆校合作

在我国,博物馆与学校合作的历史由来已久。自上世纪五六十年代,伴随着博物馆体系构建的日趋完善,学校组织学生到博物馆中参观学习、接受爱国主义教育成为了早期最为简单、常见的馆校合作的形式。近些年,伴随着免费开放政策的实行,国内博物馆在公众服务、社会教育方面都取得了长足的发展。与此同时,在学校教育体系中随着教学改革的深入与推进,参与式、探究式学习日渐受到重视,到不同类型博物馆中参观、学习、授课,成为许多学校老师的选择,馆校合作也在这1背景下取得了长足发展。

宋娴在《博物馆与学校的合作机制研究》一书当中提到,现阶段在国内比较常见的馆校合作情势主要有:学校主导型、博物馆主导型和上级部门主导型3种类型。虽然活动的主导方不同,但是在实际操作履行的进程中,基本上以博物馆和学校直接对接为主。然而,在具体执行的过程中,由于本身性质、理念的差异,人力因素、安全因素等的影响,馆校合作的推动和具体效果都在一定程度上遭到影响。

本次活动参与方凯文学校的老师也表示,以人力因素为例,外出活动本身需要投入更多的教师保障学生们的安全,而在此基础上还要与博物馆方面调和课程内容,需要花费大量的精力和时间。而对大多数的博物馆来讲,其本身也面临着专业人才缺少的困扰。在国家实行免费开放以后,到博物馆参观的人数逐年增加,博物馆方面很难根据不同学校的具体需求有针对性的设计社教课程。这些问题的存在,都在客观上对馆校间开展深入、广泛的合作造成了影响。

此次凯文学校与北京汽车博物馆、中国民航博物馆的合作进行了创新尝试,在原有馆校两方参与的基础上引入社会第三方机构鲸鱼座博物馆参与其中。与目前常见的学校直接委托社会机构带领学生展开研学旅行不同,此次博物馆、学校、第三方教育机构采取多方参与、深入合作的模式推动课程落地。第三方教育机构根据学校的实际课程需求、结合博物馆现有教育资源进行定制型课程开发,在此进程中会就教学内容等问题与博物馆、学校双方沟通调和,肯定最终执行方案。在实地参观的进程中,涉及到馆内讲授参观内容时,则由专业老师或馆内讲解员带领参观,力求在最大程度上保障知识的准确性,同时也满足学校定制化课程需要。

以这次的活动为例,鲸鱼座博物馆负责人王悦婧表示,在活动的具体执行进程中,团队最为看重的就是课程定制环节,在这一方面投入了大量的精力。而与此同时,为了适应不同年级学生情感、认知方面的差异、考虑在校学生的实际情况,此次系列课程联合两家不同类型的行业博物馆,分层次、有针对性的推出了两大主题活动,使得学生们在参与的进程中真正有所获得。

在具体实行的过程中,鲸鱼座博物馆也派出了专门工作人员参与活动,负责馆内的参观引导、与博物馆社教老师配合调和等相干工作。这些工作人员本身了解活动的流程,很大程度上分担了学校老师组织活动的压力,从而保障活动顺利展开。

THE END

相较于高度系统化、结构化的学校教育,博物馆教育的自由性更高,重视对参与者的启发与引导,希望参与者能在参观、参与的进程中自主探究、有所取得。不论在资源还是形式上,馆校合作都是学校与博物馆互补、共赢的好方式。而尝试引入第三方机构,不但能够分担馆、校双方在合作执行过程中的压力,还可以在课程定制、丰富活动情势等方面提供更多可能。但在现阶段,市场上许多第三方机构质量参差、市场监管机制本身尚不健全,如何选择机构、怎样展开合作、如何确保活动质量等这些问题也需要在创新尝试中完善与解决。期待未来,在多方的共同努力下,馆校合作能够进一步深入推进。

“社教”

开篇语

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近年来,随着免费开放的推动,更多观众开始走进博物馆,寻求别样的文化体验,感知有别于学校教育的全新学习方式。而博物馆这1一直以来以教育使命为己任的社会公共文化机构,也在不断发展中求新求变,力图为观众提供更丰富、多元的教育活动,打造更加舒适的学习场所。

在探索进程中不乏有优秀的博物馆教学案例、体验感受良好的博物馆教育活动出现,与此同时博物馆进学校、博物馆进社区、关注特殊人群教育等等新的尝试也在延续展开,博物馆教育正以更加开放、积极的态度补充学校教育、融入社会教育。

在此背景下,弘博网特开设“社教”新栏目,关注博物馆教育这1话题,将业内优秀教育实践案例向行业进行推行,鼓励大家在此平台上就博物馆教育问题进行交换,共同推进博物馆教育的发展。不论是本馆优秀的教学课程设计,还是积极引入第三方教育机构的尝试创新;不论是成熟的教育产品创作分享,还是形式丰富的教育活动,我们都期待在此与大家分享。

不论您是博物馆行业的业内大咖,还是博物馆专业从业者、普通学生,或是教育工作者、教育问题研究者,亦或只是关注博物馆教育问题的普通博物馆爱好者,我们都愿意在此倾听您的分享、关注多元声音,希望为当下和未来的博物馆教育发展提供更多参考与借鉴。

博物馆,我们正在参与……

征稿启事

图片来源于鲸鱼座博物馆

作者:毅男

编辑:Felis#oneman

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